Folketingsmedlem Gitte Lillelund Bech (V) har efter et møde med MhS spurgt miljøminister Ida Auken, om der er planer om at ændre på veterankøretøjers fritagelse fra miljøzonerne i de danske byer. Ida Auken har svaret, at der ikke opkræves afgifter for nogen typer køretøjer i miljøzonerne, men at der stilles krav om, at visse køretøjer, der er ældre end godt fem et halvt år, skal være udstyret med partikelfilter. Her er køretøjer med veteranstatus dog undtaget, og der er ikke planer om at ændre på dette.

Miljøministeren skriver også i sit svar til Gitte Lillelund Bech, at veterankøretøjer kun kan anvendes lejlighedsvis og "bidrager derfor kun ubetydeligt til luftforurening i byerne".

Der har den seneste tid været tvivl om leveringstiden på de historiske nummerplader. SKAT oplyser at der nu maksimum vil gå otte uger fra ansøgningen er afleveret på et lokalt motorkontor til endelig levering.

Magasiner fra lande udenfor EU til private forbrugere undgår et ellers planlagt ekstragebyr. Gebyret ville have betydet, at prisen for bilmagasiner fra eksempelvis USA ville være blevet mangedoblet for den enkelte abonnent i Danmark.

Trafikstyrelsen har gjort det muligt at se synsrapporter på internettet og dermed gjort det nemmere at finde historik på køretøjer.

I et nyt lovudkast fra Skatteministeriet er der lagt op til, at 26 lokale motorkontorer lukker den 1. februar 2013. Det betyder blandt andet, at køretøjsejere fremover skal til Høje Tåstrup, Aalborg, Århus eller Odense for at få udleveret specielle nummerplader – heriblandt ønskenummerplader og historiske nummerplader til veterankøretøjer.

Den første marts 2012 skærpede Trafikstyrelsen miljøkravene til nyregistrerede taxier, limousiner og biler til offentlig servicetrafik, med mindre køretøjet er mere end 35 år eller har en akselafstand over 3500 mm.